GOLFCARTSTUFF.COM™ | Golf Cart Wheels, Tires, Lights

طقم رفع SGC – 6 بوصة للخدمة الشاقة بممتص صدمات لولبي مدمج وذراع A لـ EZGO RXV (2008 وما فوق) كهربائي/بنزين LKRX05

طقم رفع SGC – 6 بوصة للخدمة الشاقة بممتص صدمات لولبي مدمج وذراع A لـ EZGO RXV - Main image
$277.39 $379.99 In stock

يناسب: EZGO RXV (2008-up) كهربائي/بنزين

LKRX05

استبدل المحور الأمامي الأصلي بتصميم ذراع A للخدمة الشاقة

ممتصات صدمات لولبية مدمجة مصممة لتوفير تعليق فردي للخدمة الشاقة وقيادة متينة

تصميم يثبت بالبراغي دون الحاجة إلى أجزاء إضافية أو تعديل

جميع الأجهزة المختبرة من فئة السبائك 8.8 عالية القوة ((حمل الإثبات 85000psi/الحد الأدنى لقوة الخضوع 92000psi/مقاومة الشد 120000psi)

يناسب إطارات يصل حجمها إلى 23 بوصة (عجلة مزاحة فقط)

يشمل أجزاء مجموعات الرفع الأمامية والخلفية

تشطيب بطلاء مسحوق أسود

تعليمات تركيب خطوة بخطوة

ضمان المصنع لمدة 4 سنة مقدم من STEELENG GOLF CART CORP، استبدال مجاني في حال وجود أي مشكلة في الجودةSS

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Penelope ★★★★★

Installed this on my 2008 RXV and the heavy duty A-arm design really tightened up the front end. The difference in steering response is night and day compared to the stock axle.

Eli ★★★★★

The built-in coil-over shocks completely transformed how my RXV handles rough terrain around the farm—no more jarring impacts. Installation took a few hours, but the heavy-duty A-arm design bolts right up to the stock frame points.

Henry O. ★★★★★

I wasn't sure about tackling the install myself, but the built-in coil-over shocks made alignment surprisingly straightforward. The heavy duty A-arm now handles our rough yard trails without any wobble at all.