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EZGO TXT 6" Spindel-Lift-Kit (Benzin, 2001.5-2008.5)⎮Jake's®

EZGO TXT 6" Spindel-Lift-Kit (Benzin, 2001.5-2008.5)⎮Jake's® - Main image
$338.07 $489.95 In stock

Jake's 6" Spindel-Lift für EZGO TXT Benzin (2001.5-2008.5) Neuere, 4-Schrauben-Ausführung des Lenkwellenflansches.


    Jake's markantes 6" Spindel-Lift-Kit-Design und die einfache Montage machen dieses Lift-Kit ideal für Golfwagenbesitzer, die ihren Wagen für entspannte Fahrten oder einfach für ein robusteres Aussehen anheben möchten. Fahren Sie durch den Wald oder cruisen Sie die Straße entlang – es ist perfekt für beides! Jake's Spindeln sind die stärksten, sichersten und am einfachsten zu montierenden Lift-Kits!

    Anwendung:

    • EZ-GO TXT Benzin Modell, Jahre 2001.5-2008.5
    • Bitte stellen Sie sicher, dass der Lenkwellenflansch die 4-Schrauben-Konfiguration hat!

    Eigenschaften:

    • Jake's Teilenummer #6207
    • Aus duktilem Gusseisen gefertigt, 3x stärker als Grauguss
    • Gussdesign bietet überlegene Festigkeit im Vergleich zu geschweißten Spindel-Kits
    • Ersetzt die Originalspindeln
    • Vorgebohrt zur Aufnahme von Jake's hydraulischem Vorderradbremsset Teilenummer #7210
    • Verlängert den Radstand für mehr Stabilität
    • Kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
    • Einzigartiges, patentiertes Design
    • Ermöglicht die Montage von Reifen bis zu 25"! Shop 23 und 25" Hochgelegte Golfwagenräder und -reifen
    • Enthält detaillierte Anleitung und sämtliches benötigtes Montagematerial
    • Einfache Bolzenmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
    • Hergestellt in den USA
    • Jake's 6" TXT Spindel-Lift-Kit-Montageanleitung finden Sie hier.
    • Vervollständigen Sie Ihre aktualisierte Federung mit schweren Blattfeder-Ersatzteilen für IhrenEZ-GO TXT.

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    Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

    David W. ★★★★★

    The 4-bolt steering shaft flange lined up perfectly with my 2006 TXT, making the install straightforward even for a first-timer. My cart sits exactly 6 inches higher now and handles bumps way better than the stock setup did.

    Victoria M. ★★★★★

    Took about two hours to get this on my 2003 TXT, and the four-bolt steering shaft flange lined up perfectly—no grinding or extra parts needed. The cart sits noticeably taller now and handles rough trails way better.

    Stella ★★★★★

    Installed it on my 2005 TXT this weekend and the four-bolt steering shaft flange bolted right up with no extra drilling. The front end sits exactly 6 inches higher now, and the ride feels stable even on bumpy trails.