GOLFCARTSTUFF.COM™ | Golf Cart Wheels, Tires, Lights

EZGO RXV 36V elektrisches Curtis Controller Solenoid | RHOX®

EZGO RXV 36V elektrisches Curtis Controller Solenoid | RHOX® - Main image
$56.92 $84.95 In stock

Produktbeschreibung:

  • Magnetspule für EZGO RXV

  • 4 Anschlüsse
  • Curtis Controller

Technische Daten:

  • Marke: EZGO
  • Modell: RXV
  • Stromversorgung: Elektrisch 36 V (Hinweis: 48 V EZGO RXV Modelle sind ab Werk mit einer 36 V Magnetspule ausgestattet)
  • Einheit: Stück
OEM-Hersteller & Teilenummer:
  • 624317
  • SOL-1018
Vor der Zahlung

Verfügbare Zahlungsarten und der Endbetrag stehen an der Kasse.

Wann die Bestellung versendet wird

Berücksichtigen Sie Bearbeitungszeit und Transport.

Standard Shipping: Bearbeitung (Werktage) 0–1; Transport (Werktage) 7–15.

Express Shipping: Bearbeitung (Werktage) 0–1; Transport (Werktage) 7–15.

Bedingungen ansehen
Eine Erstattung anfragen

Kontaktieren Sie den Shop mit Ihrer Bestellnummer zur Erstattung.

Erfragen Sie die Bearbeitungsfrist vor der Rücksendung.

Bedingungen ansehen
Lieferkosten

Prüfen Sie die Kosten für Zielort und gewählten Versandservice.

Standard Shipping · Vereinigte Staaten: 0,00 $

Express Shipping · Vereinigte Staaten: 3,99 $

Bedingungen ansehen
Einen Artikel zurückgeben

Prüfen Sie die Bedingungen vor dem Rückversand.

Vereinigte Staaten · Rückgabefrist (Tage ab Zustellung): 30. Rückgabeart: Per Post. Rücksendekosten: Verkäufer zahlt.

Bedingungen ansehen

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Penelope ★★★★★

My old solenoid finally gave out and this 4-terminal Curtis replacement had my cart running again in under an hour. It’s the right 36V spec for the RXV, no adapters or fuss needed.

David L. ★★★★★

Wasn't sure a four-terminal solenoid would fix my intermittent no-start, but it bolted right up and the cart's been running clean for two weeks. The Curtis controller on my 36V RXV clicked and engaged on the first try.

Andrew H. ★★★★★

Swapped this in after my old solenoid finally gave out, and the cart fired right up on the first key turn. The four terminals lined up perfectly with the factory wiring on my 36V RXV, no splicing needed. Two weeks in and it's still clicking and running like it should.