Trojan® 8V Golfwagen-Batterie-Kombi: T-875 (6er-Pack, 48V)

Wenn es um Golfwagenbatterien geht, steht kein Name höher als Trojan. Mit jahrelanger Erfahrung und einem unübertroffenen Ruf ist Trojan der Marktführer in der Golfwagenbatterietechnologie.

Diese in den USA hergestellten Trojan-Golfwagenbatterien mit 875 8 Volt sind der perfekte Ersatz für Ihre alten Batterien und versorgen Ihren Golfwagen mit der erwarteten Leistung und Kraft. Diese Batterien sind für den Einsatz in allen 48-Volt-Golfwagen ausgelegt, die 8-Volt-Batterien verwenden.

Kompatibel mit folgenden Golfwagenherstellern:

• Club Car
• EZGO
• Yamaha
• Jeder andere Golfwagen, der 8-Volt-Batterien mit einer Gesamtspannung von 48 Volt benötigt

Trojan's Deep-Cycle-Nassbatterien sind mit Abstand ihr bekanntestes und beliebtestes Produktangebot. Diese Deep-Cycle-Nassbatterien sind ideal für den Einsatz in verschiedenen Golf- und Elektrofahrzeugen, da sie für robuste Haltbarkeit, außergewöhnliche Leistung und lange Lebensdauer ausgelegt sind. Trojans zeitgeprüfte Technik und die T2-Technologie, eine hochmoderne Batterietechnologie, vereinen sich in diesen starken Deep-Cycle-Nassbatterien, um maximale Dauerleistung, eine längere Batterielebensdauer und mehr Gesamtenergie zu bieten.

Bitte beachten Sie: Aufgrund von Fracht- und Verpackungsanforderungen und um sicherzustellen, dass Sie Ihre Batterien sicher und geschützt erhalten, versenden wir Deep-Cycle-Blei-Säure-Batterien jeden Donnerstag.

Technische Daten der Trojan 8-Volt T-875 Batterie

• Batterietyp: Deep-Cycle-Nassbatterie mit 8 Volt
• Spannung: 8 Volt (Einzelbatterie) / 48 Volt (sechs Batterien)
• Abmessungen (Zoll)
• Länge: 10.27 Zoll
• Breite: 7.10 Zoll
• Höhe: 11.14 Zoll
• Gewicht: 63 lbs.
• Batteriepol-Anordnung: Eingebettetes Low-Profile-Design
• Kapazität in Minuten 
• bei 25 A - 295 Minuten
• bei 56 A - 117 Minuten
• Kapazitätsminuten ist die Anzahl der Minuten, die eine Batterie liefern kann, wenn sie bei einer konstanten Rate bei 80°F (27°C) entladen wird und eine Spannung über 1.75 V/Zelle aufrechterhält. Die Kapazitäten basieren auf Spitzenleistung.
• Kapazität in Amperestunden
• 5-h-Rate: 145 Ah
• 10-h-Rate: 155 Ah
• 20-h-Rate: 170 Ah
• 100-h-Rate: 189 Ah
• Kapazität AMP-Stunden ist die Menge an Amperestunden, die eine Batterie liefern kann, wenn sie bei einer konstanten Rate bei 80°F (27°C) entladen wird und eine Spannung über 1.75 V/Zelle aufrechterhält. Die Kapazitäten basieren auf Spitzenleistung.
• Garantie: 18 Monate (siehe Trojan-Batterie-Garantie)
• Datenblatt der Trojan T-875 Batterie
• Sicherheitsdaten der Trojan-Batterie
• Broschüre zu Trojan-Batterien für Golfwagen und Elektrofahrzeuge

Bitte beachten Sie: Aufgrund von Fracht- und Verpackungsanforderungen und um sicherzustellen, dass Sie Ihre Batterien sicher und geschützt erhalten, versenden wir Deep-Cycle-Blei-Säure-Batterien jeden Donnerstag.

Der Unterschied der fortschrittlichen Trojan T2 Batterietechnologie

Speziell entwickelt, um den steigenden Anforderungen heutiger mobiler Hubarbeitsbühnen gerecht zu werden, baut Trojan's T2-Technologie auf ihrer historisch bewährten Technologie auf und integriert Verbesserungen, die zu einer überlegenen Batterie mit maximaler Dauerleistung, längerer Lebensdauer und erhöhter Gesamtenergie führen.

• (1) Alpha Plus® Paste mit T2 Technologie
• Verbessert die Porositätsentwicklung des aktiven Materials, was zu anhaltender Batterieleistung über einen längeren Zeitraum führt.
• (2) Trojan-Gittertechnologie
• Dicke Gitter erhöhen die strukturelle Integrität des Rahmens und verringern die Korrosion im Allgemeinen. Um den Stromfluss durch das Gitternetzwerk zu verbessern und außergewöhnliche Batterieleistung zu liefern, während gleichzeitig die Ausfallzeiten und Wartungskosten insgesamt gesenkt werden, wurde die Gitterkonfiguration optimiert.
• (3) Maxguard® T2 Separator
• Sein Multi-Rippen-Geometriedesign verhindert Stratifizierung, indem es Säurekanäle für einen längeren Zeitraum offen hält und die elektrochemische Verarbeitung verbessert. Ein Schutz, der bei vielen anderen Konkurrenzbatterien nicht vorhanden ist, wird durch Maxguards proprietäre Materialformulierung auf Kautschukbasis geboten, die den Antimon-Transfer zwischen den positiven Gittern und negativen Platten verhindert. Eine robustere Batterie mit erhöhtem Schutz gegen Ausfälle, die durch eine Separator-Degradation verursacht werden, wird durch ein neu verstärktes, dickes Rückennetz erzeugt, das eine noch größere Separatorfestigkeit bietet.