Neumáticos todoterreno GTW Barrage M/T para llantas de carrito de golf de 10", 12" y 14"
El GTW Barrage es un neumático todoterreno de barro para carritos de golf con gran rendimiento y tracción, sin importar a dónde te lleve el camino. Estos neumáticos agresivos ofrecen un patrón de bloques de la banda de rodadura abiertos en forma de cruz para una excelente adherencia y robustez. El lettering lateral elevado inspirado en la competición completa el aspecto.
Los neumáticos Barrage están diseñados para uso todoterreno y no están homologados DOT. Aunque se pueden conducir sobre asfalto, brillan en su elemento fuera de la carretera. ¡Estos neumáticos de barro son ideales para cazadores que necesitan acceder a zonas de difícil acceso y para cualquiera que viva en el campo o en una granja!
Ya sea que circules sobre arena suelta, tierra compactada, barro o caminos vecinales, el GTW Barrage te da la libertad de explorar y la tracción para llegar a tu destino.
La lista incluye:
- CANTIDAD 1 del neumático GTW Barrage M/T Mud Terrain Off-Road para carrito de golf (¡Selecciona la talla y cantidad arriba!)
Características del neumático:
- Neumáticos que se ajustan a ruedas de golf de aluminio o acero de 10", 12" o 14" (Haz la selección arriba)
- Construcción de 4 capas o 6 capas de servicio pesado para uso todoterreno (Ver especificaciones)
- Grandes bloques de banda de rodadura abiertos para mejorar la tracción en barro y todoterreno
- Letras laterales elevadas
- Bloques de banda de rodadura laterales robustos para protección contra impactos y tracción superior en terrenos sueltos
- ¡ENVÍORÁPIDO Y GRATUITO!
Especificaciones del neumático:
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20x10-10: 4 capas, Carga máxima 815 lbs a 12 PSI
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22x10-10: 4 capas, Carga máxima 468 lbs a 14 PSI
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23x10-12: 4 capas, Carga máxima 977 lbs a 12 PSI
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25x10-12: 6 capas, Carga máxima 1,180 lbs a 24 PSI
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23x10-14: 4 capas, Carga máxima 909 lbs a 12 PSI
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25x10-14: 6 capas, Carga máxima 1,120 lbs a 24 PSI
Nota importante: Si reemplazas tus neumáticos existentes por un tamaño diferente, presta atención a la altura total del neumático para asegurarte de que no tengas problemas de ajuste. Para preguntas sobre el ajuste, ¡consulta nuestra Guía Definitiva de Ruedas y Neumáticos como referencia!
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