GOLFCARTSTUFF.COM™ | Golf Cart Wheels, Tires, Lights

Kit de elevación con husillo de 6" para EZGO TXT y Medalist (Eléctrico, 1994.5-2001.5)⎮Jake's®

Kit de elevación con husillo de 6" para EZGO TXT y Medalist (Eléctrico, - Main image
$311.82 $494.95 In stock

Kit de elevación de husillos Jake's 6" para E-Z-GO 1994.5-01.5 Medalist/TXT Eléctrico (Estilo antiguo, brida del eje de dirección con 3 pernos)


    El diseño distintivo de los husillos de Jake's y su facilidad de instalación hacen de este un kit de elevación ideal para el propietario de un carrito de golf que quiera elevar su vehículo para una conducción ocasional o simplemente para conseguir un aspecto más robusto. ¡Da un paseo por el bosque o circula por la calle, es perfecto para ambas cosas! ¡Los husillos de Jake's son los kits de elevación más resistentes, seguros y fáciles de instalar!


    • N.º de pieza de Jake's #6212
    • Fundido en hierro dúctil, 3 veces más resistente que el hierro gris
    • El diseño fundido ofrece una resistencia superior en comparación con los kits de husillos soldados
    • Sustituye los husillos originales
    • Pretaladrado para aceptar el kit de freno hidráulico delantero de Jake's, n.º de pieza 7210
    • Alarga la distancia entre ejes para mayor estabilidad
    • Sin cortes ni soldaduras
    • Diseño único y patentado
    • Incluye instrucciones detalladas y todo el herramental necesario
    • Instalación sencilla con pernos, no requiere cortes ni soldaduras
    • Fabricado en EE. UU.
    • Permite espacio libre para neumáticos de hasta 23" de altura, ¡Compra conjuntos de rueda y neumático de 22" y 23" de altura!
    • Completa tu nueva suspensión todoterreno mejorando tus TXT Ballestas traseras con un nuevo juego de alta resistencia
    • Instrucciones de instalación del kit de elevación de husillos Jake's 6212 TXT 6" disponibles aquí

    Como siempre, ¡ENVÍO RÁPIDO y GRATUITO!

    Tabla de tallas de kits de elevación para carritos de golf EZGO

    • 18" combinaciones de rueda y neumático (diámetro total)- No se requiere kit de elevación
    • 20" combinaciones de rueda y neumático (diámetro total)- No se requiere kit de elevación
    • 22" combinaciones de rueda y neumático (diámetro total)- Se requiere kit de elevación mínimo de 3"
    • 23" combinaciones de rueda y neumático (diámetro total)- Se requiere kit de elevación mínimo de 5"/6"
    Antes de pagar

    Los métodos disponibles y el total final aparecen al pagar.

    Cuándo sale el pedido

    Cuenta con el tiempo de preparación y de transporte.

    Standard Shipping: Preparación (días laborables) 0–1; Transporte (días laborables) 7–15.

    Express Shipping: Preparación (días laborables) 0–1; Transporte (días laborables) 7–15.

    Ver condiciones
    Solicitar un reembolso

    Contacta con la tienda con tu número de pedido para consultar el reembolso.

    Consulte el plazo de reembolso antes de devolver el artículo.

    Ver condiciones
    Costes de entrega

    Comprueba el coste para el destino y servicio elegidos.

    Standard Shipping · Estados Unidos: 0,00 US$

    Express Shipping · Estados Unidos: 3,99 US$

    Ver condiciones
    Devolver un artículo

    Revisa las condiciones antes de devolver un artículo.

    Estados Unidos · Plazo de devolución (días desde la entrega): 30. Método de devolución: Por correo. Gastos de devolución: Paga el vendedor.

    Ver condiciones

    Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

    Jason L. ★★★★★

    The 3-bolt steering shaft flange fit perfectly on my older model, and the spindle design made aligning everything straightforward. My cart sits a solid 6 inches higher now, and the ride over rough ground feels much more stable.

    Violet U. ★★★★★

    I’ve been running this lift kit for a few months now, and the spindle design really makes turning feel stable even on bumpy trails. Installation took me a couple hours with basic tools, and the ride height looks perfect on my 1998 TXT.

    Carter ★★★★★

    Installation was straightforward even with the older three-bolt steering shaft, and the included hardware lined up perfectly. The truck gained exactly 6 inches of lift, giving it a much beefier stance without any rubbing. Really happy with how the spindle design keeps the front geometry simple.