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Kit de rehausse double bras en A de 4" pour Club Car Precedent / Onward / Tempo (2004 et plus)⎮GTW®

Kit de rehausse double bras en A de 4" pour Club Car Precedent / Onward / Tempo - Main image
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GTW® 4" Kit de rehausse Double A-Arm pour modèle électrique/essence Club Car Precedent / Onward / Tempo (2004 et plus)

  • GTW Part #16-077
  • Compatible avec les modèles essence et électriques Club Car Precedent 2004-Up
  • Augmente la course de suspension pour une expérience tout-terrain plus douce
  • Bagues en uréthane durables
  • Permet les réglages de carrossage et de parallélisme, complet avec graisseurs au point de pivot pour un entretien facile
  • Permet le dégagement pour des pneus jusqu'à 22" de hauteur, pneus de 20" de hauteur recommandés : Achetez des ensembles roue et pneu Club Car de 20" et 22" de hauteur !
  • Complétez votre nouvelle suspension tout-terrain en améliorant votre arrièrePrecedent Leaf Springspar un nouveau jeu renforcé

        Guide des tailles de kit de rehausse Club Car

        • 18"ensemble roue et pneu (diamètre total)-Aucun kit de rehausse requis
        • 20"ensemble roue et pneu (diamètre total)-Kit de rehausse minimum de 1"/3" requis
        • 22"ensemble roue et pneu (diamètre total)-Kit de rehausse minimum de 4" requis
        • 23"ensemble roue et pneu (diamètre total)-Kit de rehausse minimum de 6"
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        Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

        Matthew ★★★★★

        I was a little worried about installation, but the double A-arm design lined up perfectly with the factory mounting points on my 2018 Precedent. The bushings feel really sturdy, and the whole kit made the front end sit exactly 4 inches higher with no sag.

        Amelia X. ★★★★★

        The ride height is perfect for clearing our neighborhood's speed bumps without messing with the steering geometry. I was impressed by how solid the double A-arm design feels over rough terrain. Installation took a couple of hours but the instructions were clear enough.

        Julian C. ★★★★★

        Installed this on my 2007 Precedent and the double A-arm design really tightened up the front end compared to the stock setup. Handles bumps way better now, and the ground clearance is exactly what I needed for the trails around my property.