GOLFCARTSTUFF.COM™ | Golf Cart Wheels, Tires, Lights

Kit d'entretien EZ-GO Medalist / TXT 4 temps (années 1996-2005)

Kit d'entretien EZ-GO Medalist / TXT 4 temps (années 1996-2005) - Main image
$21.32 $34.95 In stock

Description du produit :

Kit de révision
Compatible avec EZ-GO Medalist/TXT 4-Cycle 295/350cc 1996-2005 modèles essence (sans filtre à huile)

Le kit comprend :

(1) Filtre à air
(1) Filtre à carburant
(2) Bougie d'allumage
(1) Joint torique

Spécifications:

Unité : Chacun
Marque Modèle Année Puissance : EZ-GO Medalist/TXT 4-Cycle 1996-2005 modèles essence

Avant de payer

Les moyens de paiement et le total final s’affichent au paiement.

Quand part la commande

Prévoyez le temps de préparation et de transport.

Standard Shipping: Préparation (jours ouvrés) 0–1; Transport (jours ouvrés) 7–15.

Express Shipping: Préparation (jours ouvrés) 0–1; Transport (jours ouvrés) 7–15.

Voir les conditions
Demander un remboursement

Contactez la boutique avec votre numéro de commande pour demander un remboursement.

Contactez-nous pour connaître le délai de remboursement avant le retour.

Voir les conditions
Frais de livraison

Vérifiez le tarif pour votre destination et le service choisi.

Standard Shipping · États-Unis: 0,00 $US

Express Shipping · États-Unis: 3,99 $US

Voir les conditions
Retourner un article

Vérifiez les conditions avant de renvoyer un article.

États-Unis · Délai de retour (jours après réception): 30. Mode de retour: Par courrier. Frais de retour: À la charge du vendeur.

Voir les conditions

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Benjamin ★★★★★

Took my cart from sluggish to smooth in under an hour, and the two spark plugs in the kit meant I didn't have to make a second trip to the parts store. The o-ring was a nice touch, too—sealed everything up tight on my 2003 model.

Sophia B. ★★★★★

The air filter fit perfectly in my 2001 TXT, and having both spark plugs included saved me a second trip to the parts store. Ran noticeably smoother after swapping everything out.

Ruby ★★★★★

Putting these in was straightforward, even for someone not super handy. The new spark plugs had the car starting on the first pull, and the o-ring made sure the seal was snug.