GOLFCARTSTUFF.COM™ | Golf Cart Wheels, Tires, Lights

Yamaha 4-cycle Carburetor (Models G14)

Yamaha 4-cycle Carburetor (Models G14) - Main image
$55.17 $79.95 In stock

Description du produit :

Carburateur pour moteurs 4 temps
Compatible avec Yamaha G14 1995-1996
Remplace le(s) numéro(s) OEM : JN3-14101-10

Spécifications:

Unité : À l’unité
Marque Modèle Année Puissance : YAMAHA G14 GAS 1995-1996

Référence croisée OEM :

JN3-14101-10 YA

Avant de payer

Les moyens de paiement et le total final s’affichent au paiement.

Quand part la commande

Prévoyez le temps de préparation et de transport.

Standard Shipping: Préparation (jours ouvrés) 0–1; Transport (jours ouvrés) 7–15.

Express Shipping: Préparation (jours ouvrés) 0–1; Transport (jours ouvrés) 7–15.

Voir les conditions
Demander un remboursement

Contactez la boutique avec votre numéro de commande pour demander un remboursement.

Contactez-nous pour connaître le délai de remboursement avant le retour.

Voir les conditions
Frais de livraison

Vérifiez le tarif pour votre destination et le service choisi.

Standard Shipping · États-Unis: 0,00 $US

Express Shipping · États-Unis: 3,99 $US

Voir les conditions
Retourner un article

Vérifiez les conditions avant de renvoyer un article.

États-Unis · Délai de retour (jours après réception): 30. Mode de retour: Par courrier. Frais de retour: À la charge du vendeur.

Voir les conditions

Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Stella ★★★★★

My G14 was idling rough until I put this in—now it starts on the first pull every time. The OEM cross-reference number matched perfectly, so installation was straightforward.

Stella L. ★★★★★

Swapped this onto my G14 and it bolted up perfectly to the 1996 model, matching the JN3-14101-10 part number exactly. Fires up on the first pull now and idles steady, no more stumbling. Exactly what I needed for that 4-cycle engine, and the fitment was spot-on for my G14 gas cart. Runs clean and st

Sebastian ★★★★★

Bolt holes lined up perfectly with the intake manifold on my G14, and the gasket was included so I didn’t have to run to the shop. Fires up on the first pull now—way better than trying to rebuild the old one.