Guida all'installazione del kit di sollevamento fuso EZGO TXT 3"

Risposta rapida

Installare un kit di sollevamento a fuso Jake's da 3" sul tuo carrello EZGO TXT o Medalist a gas 1994.5-2001.5 solleva la parte anteriore per ospitare pneumatici più grandi e migliorare l'altezza da terra. Segui attentamente questi passaggi per evitare problemi di sterzo e allineamento.

Passaggi di installazione

1. 1. Rimuovi le ruote anteriori e l'hardware del freno: Solleva la parte anteriore del carrello con un cric e posiziona i cavalletti sotto il telaio. Rimuovi le ruote anteriori. Svita le pinze dei freni e appendile con fascette—non lasciarle penzolare dal tubo del freno. Errore comune: lasciare penzolare la pinza può danneggiare il tubo del freno. Sostienila sempre.
2. 2. Scollega lo sterzo e la sospensione: Rimuovi la coppiglia e il dado a corona dallo snodo inferiore. Usa un separatore di snodi per staccare il fuso dal braccio di controllo. Quindi rimuovi i due bulloni che fissano il fuso al gruppo montante. Fai scorrere il fuso via. Se lo snodo è ostinato, usa olio penetrante e un martello sul fuso—non sul perno dello snodo.
3. 3. Installa il nuovo fuso: Posiziona il nuovo fuso Jake's sul braccio di controllo e sul montante. Stringi a mano il dado dello snodo e i due bulloni del fuso. Serra il dado dello snodo a 45 ft-lb e i bulloni del fuso a 55 ft-lb. Rimonta la pinza del freno e la ruota. Non serrare completamente finché entrambi i lati non sono assemblati—questo permette di allineare lo sterzo in seguito.
4. 4. Ripeti sull'altro lato e regola la convergenza: Esegui la stessa procedura per il lato passeggero. Con entrambe le ruote a terra, misura la distanza tra la parte anteriore e posteriore dei pneumatici anteriori. Regola i tiranti dello sterzo finché la misura anteriore non è inferiore di 1/8" rispetto a quella posteriore (convergenza). Stringi i controdadi dei tiranti. Saltare la regolazione della convergenza provoca usura rapida dei pneumatici e sterzo instabile.
5. 5. Controlla lo spazio e fai un giro di prova: Gira il volante completamente a sinistra e a destra. Verifica che nessun pneumatico sfreghi contro il telaio, i tubi dei freni o la sospensione. Fai un giro di prova lento, poi riserra tutti i bulloni della sospensione dopo 20 miglia. Errore comune: dimenticare di riserrare dopo l'assestamento. Bulloni allentati possono causare rumori o guasti.

Prodotto utilizzato in questa guida

• Kit di sollevamento a fuso da 3" per EZGO TXT e Medalist (a gas, 1994.5-2001.5)⎮Jake's®: Sollevamento a fuso Jake's da 3" per E-Z-GO 1994.5-01.5 Medalist / TXT a gas (vecchio stile flangia albero sterzo a 3 bulloni). Design del fuso distintivo con facilità di installazione. Questo kit si bullona direttamente ai tuoi mozzi originali senza tagli o saldature, rendendolo un aggiornamento semplice per un sollevamento moderato di 3" sui modelli a gas.