Guida alla sostituzione del filtro aria Yamaha G1 2 tempi

Risposta rapida

Per sostituire il filtro dell'aria su una Yamaha G1978-1989 G1 2 tempi, rimuovere il sedile e il coperchio del filtro dell'aria, sostituire l'elemento in carta trattata con olio e rimontare tutto saldamente. Lo stesso filtro è adatto anche al modello G14 4 tempi.

Procedura di sostituzione passo dopo passo

1. Preparare il carrello: Parcheggiare su una superficie piana, inserire il freno di stazionamento e spegnere il motore. Lasciarlo raffreddare se è stato in funzione. Non lavorare mai su un motore caldo; l'alloggiamento del filtro dell'aria può essere caldo e la plastica potrebbe essere fragile.
2. Rimuovere il sedile: Sollevare il gruppo sedile e sostenerlo o rimuoverlo completamente per accedere al vano motore. Sul G1, il sedile si ribalta in avanti senza attrezzi. Verificare che il fermo del sedile sia sicuro prima di lavorare per evitare che cada su di te.
3. Individuare l'alloggiamento del filtro dell'aria: Trovare l'alloggiamento in plastica nera o metallo vicino al carburatore. È tenuto da un dado a farfalla o una vite sul coperchio. Se l'alloggiamento appare oleoso o sporco, pulirlo prima di aprirlo per evitare che detriti cadano all'interno.
4. Rimuovere il coperchio e il vecchio filtro: Svitare il dado a farfalla o il fissaggio, sollevare il coperchio ed estrarre il vecchio filtro tirandolo dritto. Notare l'orientamento della guarnizione a O-ring. Se il vecchio filtro è strappato o la guarnizione è crepata, sostituirlo immediatamente: non riutilizzarlo.
5. Pulire l'alloggiamento: Usare un panno pulito e privo di lanugine per rimuovere sporco, olio o detriti dall'alloggiamento. Evitare di soffiare aria compressa nell'apertura del carburatore. Un alloggiamento pulito previene la contaminazione del nuovo filtro e garantisce una corretta tenuta.
6. Installare il nuovo filtro: Inserire il nuovo elemento in carta trattata con olio con la guarnizione a O-ring rivolta verso l'esterno. Premere delicatamente finché non è completamente in sede. Non oliare il filtro da soli; è pre-oliato e un eccesso di olio può limitare il flusso d'aria.
7. Rimontare e testare: Riposizionare il coperchio, serrare saldamente il dado a farfalla o la vite e abbassare il sedile. Avviare il motore e lasciarlo al minimo per un minuto, controllando eventuali rumori insoliti o perdite d'aria. Un sibilo o un fischio indica una perdita d'aria: ricontrollare la guarnizione e la tenuta del coperchio.

Opzioni di filtro dell'aria per la tua Yamaha

• Filtro dell'aria per Yamaha G1 2 tempi (anni 1978-1989) / G14 4 tempi: Filtro dell'aria per Yamaha G1 (1978-1989) e G14, elemento in carta trattata con olio con guarnizione a O-ring superiore. Numeri di parte OEM JF7-14450-01, J10-14450-00, J10-14450-10. Questo è il ricambio corretto per i modelli G1 2 tempi e G14 4 tempi, garantendo una corretta tenuta e filtrazione per il tuo motore.