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Kit di sollevamento HD A-Arm da 6" per Yamaha Drive (G29) (benzina ed elettrico, 2007-2016) con ammortizzatori coil over integrati⎮SGC®

Kit di sollevamento HD A-Arm da 6" per Yamaha Drive (G29) (benzina ed - Main image
$241.17 $359.95 In stock

Category: Accessori per golf cart

SGC® 6” HD Coil Over Shock A-Arm Lift Kit For Yamaha Drive (G29) Gas and Electric Golf Carts



Applicazione:

Compatibile con: Yamaha G29 (Drive) Elettrico e Benzina modelli (2007 - 2016).

Caratteristiche:

  • Numero parte Steeleng®: LKYM08
  • Sostituisci l'asse anteriore di serie con un design a doppio A-Arm heavy duty.
  • Il design integrato degli ammortizzatori coil-over offre una sospensione individuale robusta e una guida duratura
  • Design imbullonato senza parti aggiuntive o modifiche necessarie.
  • Tutta la bulloneria ad alta resistenza in lega testata classe 8.8 ((carico di prova 85000psi / carico di snervamento min. 92000psi / carico di rottura 120000psi).
  • Compatibile con pneumatici e set di ruote per golf cart fino a 23 pollici (solo ruote con offset). Acquista gruppi ruota e pneumatico alti 22" e 23"!
  • Include i componenti per sollevare sia la parte anteriore che quella posteriore del tuo carrello da golf Yamaha.
  • Finitura in vernice a polvere nera.
  • Garanzia di fabbrica di 4 anni fornita da STEELENG® GOLF CART CORP, sostituzione gratuita in caso di qualsiasi problema di qualità.
  • Istruzioni passo-passo per un'installazione semplice. 
  • Istruzioni per l'installazione del kit di sollevamento SGC disponibili qui
  • Tempo di installazione stimato 1-3 ore.

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    Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

    Violet N. ★★★★★

    The coil-over shocks on this kit handle our golf course's rough terrain way better than the stock suspension ever did. I'm really impressed with how solid the A-arm feels when going over bumps, and the lift height gives the cart a perfect stance.

    Edward G. ★★★★★

    The A-arm design made installation straightforward on my 2014 G29, and the 6-inch lift gives it a perfect stance without feeling unstable. The built-in coil overs absorb bumps way better than the stock suspension ever did.

    Thomas ★★★★★

    The coil-over shocks handled my rough neighborhood paths way better than the stock suspension ever did. Installation took an afternoon, but the six-inch lift gives it a tough look and solid ride.