GOLFCARTSTUFF.COM™ | Golf Cart Wheels, Tires, Lights

Cavo freno lato passeggero Yamaha (Modelli G22)

Cavo freno lato passeggero Yamaha (Modelli G22) - Main image
$53.57 $79.95 In stock

Descrizione del prodotto:

Cavo freno lato passeggero
Misure 51-1/8" di lunghezza
Compatibile con modelli Yamaha G22 2003-Up a benzina ed elettrici
Sostituisce il numero/i OEM: JU0-F6351-00

Specifiche:

Unità: Ciascuno
Marca Modello Anno Potenza: Yamaha G22 2003-Up modelli a benzina ed elettrici

Riferimento incrociato OEM:

JU0-F6351-00 YA

Prima di pagare

I metodi disponibili e il totale finale sono indicati al pagamento.

Quando parte l’ordine

Considera il tempo di preparazione e quello di trasporto.

Standard Shipping: Preparazione (giorni lavorativi) 0–1; Trasporto (giorni lavorativi) 7–15.

Express Shipping: Preparazione (giorni lavorativi) 0–1; Trasporto (giorni lavorativi) 7–15.

Vedi condizioni
Chiedere un rimborso

Contatta il negozio con il numero d’ordine per chiedere del rimborso.

Chiedi i tempi del rimborso prima del reso.

Vedi condizioni
Costi di consegna

Controlla i costi per la destinazione e il servizio scelti.

Standard Shipping · Stati Uniti: 0,00 USD

Express Shipping · Stati Uniti: 3,99 USD

Vedi condizioni
Restituire un articolo

Verifica le condizioni prima di rispedire un articolo.

Stati Uniti · Termine di reso (giorni dalla consegna): 30. Metodo di reso: Per posta. Spese di reso: A carico del venditore.

Vedi condizioni

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Olivia D. ★★★★★

Exactly 51-1/8 inches long, this cable reached from pedal to wheel without any slack. The connection at the brake lever snapped right into place, and my 2003 G22 coast and brake feel smoother than with the old cable.

Isabella ★★★★★

Exactly 51-1/8 inches long, so it matched the original perfectly on my G22 gas model. The connection points were solid and the cable feels durable enough to last years.

Lily K. ★★★★★

Cable dropped right into the 2003 G22 without any fuss, and the 51-1/8" length lines up perfectly with the factory routing. Braking feels solid now, no slack or binding at the pedal.