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Miller Tech製 48V 50AH ゴルフカートバッテリー(4850-BT)

Miller Tech製 48V 50AH ゴルフカートバッテリー(4850-BT) - Main image
$929.97 $1499.95 In stock

48V 50AH 産業用グレード LiFePO4 バッテリーは、48V ゴルフカートに最適なドロップイン交換品であり、元の 6V GC2 AGM バッテリーがあった場所にぴったり収まるように設計されています。取り付けは簡単で、交換するだけです!このバッテリーを4個使用するだけで、元の8個の AGM バッテリーよりも大きなパワーと長い稼働時間を実現します。さらに、バッテリー重量を 60% 以上削減し、カートの性能を大幅に向上させます。内蔵の電源オン/オフスイッチにより、トリクル充電器なしで冬期保管が簡単に行え、リアルタイムデータメーターと MillerTech アプリへのシームレスな接続のための Bluetooth が有効になっているため、このバッテリーは常に情報を提供し、制御を可能にします。今すぐアップグレードして、自信を持って走行しましょう!

仕様:
  • 容量: 50AH
  • 電圧: 51.2V
  • サイズ: 11.02" x 7.07" x 10.91"
  • BMS: あり
  • 化学組成: LFP
  • 効率: 99%
  • メモリ: なし
  • 最大充電/電圧: 43.2V
  • ピーク放電: 150A
  • カットオフ電圧: 33V
  • 最大充電/放電電流: 50A
  • 動作温度: -4°F – 140°F
  • 低温充電保護: あり
  • セルタイプ: プリズム型
  • Bluetooth: あり
特徴:
  • 業界をリードする 10 年間保証
  • SOC メーター付属
  • Bluetooth が有効になっており、MillerTech アプリに直接接続できます。MillerTech アプリは、詳細なリアルタイムデータを提供し、推測の余地を完全に排除します。自信を持ってパワーを!
  • カスタム成形された頑丈で再閉可能なバッテリーケース。つまり、バッテリーに問題が発生した場合、5 年目でも 15 年目でも、欠陥部品を簡単に修理できるアクセスを常に確保できます。このカスタムケースには、側面の角に便利な固定ストラップ溝が成形されており、ストラップを安全に所定の位置に保つのに役立ちます。
  • 大型で頑丈なバッテリー端子により、アプリケーションが最大電力を要求するときに熱が蓄積されません!
  • Sport シリーズのマリン バッテリーはすべて、蓋の接続部分に沿って厚いゴムガスケットで密閉されています。つまり、マリン承認の IP65 定格です。完全に密閉されたバッテリーケースは結露を引き起こすため、マリングレードのステンレス鋼製ブリーザーベントを備えて製造しています。当社のベントはケースの上部にあり、雨や汚れを内部に溜める他の製品とは異なります。

保証情報

「10 年間の保証は、軽々しくお約束するものではありません。保証は、それを支える会社と人々によってのみ価値があると信じています。必要が生じた場合、会社が保証請求をどのように処理するかについて、ある程度の不確実性があることは認識しています。MillerTech では、保証請求への対応方法についてお客様が疑念を抱くことがないようにしたいと考えています。当社は、多くの世代にわたるアナバプテストの先祖から受け継いだ黄金律の原則に基づいて築かれています。お客様とそのニーズを常に第一に考えることをお約束します。」 - Millertech

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Sebastian W. ★★★★★

Running a full 18 holes without the voltage sag I used to get from my old lead-acid batteries, and the weight difference is honestly shocking when you lift it. It dropped straight onto the same tray with zero extra wiring on my end, and the Bluetooth app showed the state of charge right away. Takes

Ryan S. ★★★★★

Dropped it into the exact spot where my old 6V GC2 AGM sat, and the fit was perfect—no cutting or rigging needed. Even the wiring harness matched up cleanly, so the whole swap took under an hour with a friend helping me lift it. It's been smooth sailing on the course ever since.

Ava Y. ★★★★★

First charge took about three hours, and the weight difference from my old lead-acid batteries is massive. I can already tell the LiFePO4 chemistry will last way longer, and the mounting brackets lined up perfectly.