GOLFCARTSTUFF.COM™ | Golf Cart Wheels, Tires, Lights

EZGO TXT・Medalist 6インチ スピンドルリフトキット(ガソリン、1994.5-2001.5)⎮Jake's®

EZGO TXT・Medalist 6インチ スピンドルリフトキット(ガソリン、1994.5-2001.5)⎮Jake's® - Main image
$366.26 $494.95 In stock

Jake's 6" スピンドルリフト E-Z-GO 1994.5-01.5 Medalist / TXT用 ガス (旧型、3ボルト式ステアリングシャフトフランジ)


    EZGO用の信頼性が高く耐久性のあるゴルフカートリフトキットをお探しなら、この6"スピンドルリフトキットがぴったりです。Jake's独自のスピンドル設計と取り付けの容易さにより、バギーを完全に6"リフトアップしたいゴルフカートオーナーに理想的なリフトキットです。森の中をドライブしたり、街をクルーズしたり、このキットはどちらにも最適です!Jake'sのスピンドルは最も強く、最も安全で、最も取り付けが簡単なリフトキットです!


    • Jake's パーツ番号 6211
    • ダクタイル鋳鉄製で、ねずみ鋳鉄より3倍強い
    • 鋳造設計により、溶接スピンドルキットと比較して優れた強度を実現
    • 純正スピンドルと交換
    • Jake's油圧フロントブレーキキット パーツ番号7210に対応するよう事前穴あけ済み
    • ホイールベースを延長し、安定性を向上
    • 切断や溶接は不要
    • 独自の特許取得済みデザイン
    • 最大25"までのタイヤを取り付け可能。 23"と25"のリフトアップゴルフカートホイールとタイヤを購入
    • 詳細な取扱説明書と必要なハードウェアがすべて付属
    • 簡単なボルトオン取り付け、切断や溶接は不要
    • アメリカ製
    • Jake's 6" #6211 スピンドルリフトキットの取り付け説明書はこちらから入手できます。
    • 更新されたサスペンションを、以下の重荷重用リーフスプリング交換品で完成させましょう: EZ-GO TXT。

    いつも通り、迅速かつ送料無料!

    EZGOゴルフカートリフトキットサイズチャート

    • 18" ホイールとタイヤの組み合わせ(全体直径)- リフトキット不要
    • 20" ホイールとタイヤの組み合わせ(全体直径)- リフトキット不要
    • 22" ホイールとタイヤの組み合わせ(全体直径)- 最低3"リフトキットが必要
    • 23" ホイールとタイヤの組み合わせ(全体直径)- 最低5"/6"リフトキットが必要
    お支払い前の確認

    利用可能な支払方法と最終金額は購入手続きで表示されます。

    発送までの時間

    注文の処理時間と配送時間の両方を見込んでください。

    Standard Shipping: 出荷準備(営業日) 0–1; 輸送(営業日) 7–15.

    Express Shipping: 出荷準備(営業日) 0–1; 輸送(営業日) 7–15.

    規定を見る
    返金が必要なとき

    返金については注文番号を添えて店舗にお問い合わせください。

    返送前に返金処理期間をご確認ください。

    規定を見る
    配送料金

    お届け先と選択した配送方法の料金をご確認ください。

    Standard Shipping · アメリカ合衆国: $0.00

    Express Shipping · アメリカ合衆国: $3.99

    規定を見る
    返品前の確認

    返送する前に適用される返品条件をご確認ください。

    アメリカ合衆国 · 返品期限(受取後の日数): 30. 返品方法: 郵送. 返品送料: 販売者負担.

    規定を見る

    Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

    Julian ★★★★★

    I was surprised how straightforward the install was—bolted right up to the factory steering without any modification. The cart sits a solid six inches higher now, which clears the rough trails around my property just like I needed.

    Eva ★★★★★

    Installed this on my 2001 TXT gas and the spindle design is solid—no wobble even after a few rough rides. The 3-bolt steering shaft flange matched my older cart without any grinding or extra parts needed.

    Michael K. ★★★★★

    The bolts lined up perfectly on my 1997 TXT gas, which was a relief since the 3-bolt steering flange looked tricky on paper. Rides noticeably higher over tall grass without any steering wobble at speed, and the spindles feel solid even after a few rough trail runs.