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Yamaha Drive / Drive2 4” King XD 리프트 키트 (솔리드 리어 액슬)⎮MadJax®

Yamaha Drive / Drive2 4” King XD 리프트 키트 (솔리드 리어 액슬)⎮MadJax® - Main image
$557.97 $899.95 In stock

믿을 수 있는 MadJax® 팀이 만든 이 튼튼한 신형 헤비듀티 Yamaha Drive 및 Drive2 리프트 키트로 동네든 트레일이든 정복하세요. 설치자와 고객을 고려해 설계된 이 더블 A-암 리프트 키트는 기존 리프트 키트보다 더 짧은 시간에 설치됩니다. 전면 어셈블리에는 독특한 MadJax 턴버클 및 잼 너트 설계가 적용되어 설치 중 캠버/토 조정이 그 어느 때보다 쉬워졌습니다. 이 킹핀 설계는 기존 Heim 스타일 조인트를 대체하여 더 간단하고 내구성 있는 리프트 키트를 제공합니다.

적용:

  • 2007-2016 Yamaha G29/Drive, 솔리드(고정) 리어 액슬 - 가스/전기
  • 2017-업 Yamaha Drive2, 솔리드(고정) 리어 액슬 - 가스/전기
  • 독립 리어 서스펜션(IRS)이 있는 Yamaha G29/Drive & Drive2 모델에는 Yamaha Drive2 4" King XD 리프트 키트(IRS)가 필요합니다 (*별도 판매)

특징:

  • 최대 다음 크기까지 클리어런스를 제공하는 4" 리프트 제공 22" 휠 및 타이어 조합
  • 다른 리프트 키트 스타일보다 빠른 설치 시간
  • 보다 효율적인 타이어 세팅을 위한 턴버클 스타일 캠버 조정 (설치 후 조정을 위해 타이어를 제거할 필요가 없습니다!)
  • 신뢰할 수 있는 킹핀 설계
  • 그리스 주입 가능한 피팅, 사전 조립 및 사전 그리스 처리된 하부 메인 프레임
  • 내구성 있는 우레탄 부싱
  • 견고한 아머 코팅이 새 리프트 키트를 외부 환경으로부터 보호합니다
  • 볼트온 설계 - 드릴링 불필요!
  • 나사 고정 접착제 1병 포함

키트 포함 내용:

  • Yamaha G29/Drive & Drive2용 전면 리프트 키트 (박스 1, 부품 번호 #16-055)
  • Yamaha G29/Drive & Drive2용 솔리드/고정 리어 액슬 리프트 키트 (박스2, 부품 번호 #16-057)

기술 팁:

  • 최소 휠 크기: 10"
  • 권장 최소 타이어 크기: 20" O.D. / 최대 22” O.D.
  • 전면 조향 안정성을 높이기 위해 이 리프트 키트와 함께 전면 카운터웨이트 키트를 권장합니다 - Yamaha Drive/Drive2 및 EZGO RXV 골프 카트용 30LB 골프 카트 카운터웨이트 키트 (*별도 판매)
  • 설치를 지원할 수 있는 설치 동영상이 제공됩니다 (이 리프트 키트에 포함된 설치 지침에서 설치 동영상으로 연결되는 QR 코드를 찾을 수 있습니다)
  • Madjax 4" King XD Drive/Drive2 리프트 키트 전면 어셈블리 설치 지침은 여기에서 확인할 수 있습니다.
  • Madjax 4" King XD Drive/Drive2 리프트 키트 후면 어셈블리 설치 지침은 여기에서 확인할 수 있습니다.

설치 동영상:

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Brian B. ★★★★★

The double A-arm design made the install feel rock-solid, and the solid rear axle gives the cart a planted, stable stance on hills. I’ve put about 50 miles on it over rough trails and the ride is noticeably tougher than stock.

Robert ★★★★★

I was a little nervous about installing this myself, but the solid rear axle made it surprisingly straightforward and everything lined up perfectly. My Drive2 sits exactly 4 inches taller and handles rough trails way better than stock.

Robert Q. ★★★★★

The double a-arm design made a huge difference in ride quality—bumps that used to rattle my teeth now feel like gentle rolls. Install took a weekend with a buddy, and the solid rear axle gives it that planted, stable feel on uneven terrain. Exactly what I hoped for.