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Yamaha Drive2 4” King XD 리프트 키트 (독립 후방 서스펜션)⎮MadJax®

Yamaha Drive2 4” King XD 리프트 키트 (독립 후방 서스펜션)⎮MadJax® - Main image
$599.97 $999.95 In stock

믿을 수 있는 MadJax® 팀이 만든 이 튼튼한 신형 헤비 듀티 Yamaha Drive2 리프트 키트로 동네와 트레일의 왕이 되어보세요. 설치자와 고객을 고려해 설계된 이 더블 A-암 리프트 키트는 기존 리프트 키트보다 더 짧은 시간에 설치할 수 있으며, Drive2 독립 후륜 서스펜션(IRS)과 함께 작동하도록 특별히 설계되었습니다. 전면 어셈블리는 독특한 MadJax 턴버클 및 잼 너트 설계를 채택하여 설치 중 캠버/토 조정이 그 어느 때보다 쉬워졌습니다. 이 킹핀 설계는 기존 Heim 스타일 조인트를 대체하여 더 간단하고 내구성이 뛰어난 리프트 키트를 제공합니다.

적용:

  • 2017-업 Yamaha Drive2 독립 후륜 서스펜션(IRS) 장착 - 가스/전기
  • 솔리드 후륜 액슬이 있는 Yamaha G29/Drive & Drive2 모델에는 다음이 필요합니다 Yamaha Drive2 4" King XD 리프트 키트 (솔리드 후륜 액슬용) (*별도 판매)
  • 참고 사항: Drive2 모델 2020 이상은 새 후면 부품 설치를 위해 후면 프레임을 약간 절단해야 합니다. 지침을 참조하세요.

특징:

  • 최대 4" 리프트와 다음을 위한 클리어런스 제공 22" 휠 및 타이어 조합
  • 다른 리프트 키트 스타일보다 빠른 설치 시간
  • 보다 효율적인 타이어 세팅을 위한 턴버클 스타일 캠버 조정 (설치 후 조정을 위해 타이어를 제거할 필요가 없습니다!)
  • 신뢰할 수 있는 킹핀 설계
  • 그리스 주입 가능한 피팅, 사전 조립 및 사전 그리스 처리된 하부 메인 프레임
  • 내구성 있는 우레탄 부싱
  • 견고한 아머 코팅이 새 리프트 키트를 외부 환경으로부터 보호합니다
  • 볼트온 설계 - 드릴링 불필요!
  • 나사 고정 접착제 1병 포함

키트 구성:

  • Yamaha Drive2 전면 리프트 키트 (박스 1, 부품 번호 #16-055)
  • Yamaha Drive2 독립 후륜 서스펜션 리프트 키트 (박스2, 부품 번호 #16-056)

기술 팁:

  • 최소 휠 크기: 10"
  • 권장 최소 타이어 크기: 20" O.D. / 최대 22” O.D.
  • 전면 조향 안정성을 높이기 위해 이 리프트 키트와 함께 전면 카운터웨이트 키트를 권장합니다 - 30LB 골프 카트 카운터웨이트 키트 (Yamaha Drive/Drive2 및 EZGO RXV 골프 카트용) (*별도 판매)
  • 설치를 돕기 위한 설치 동영상이 제공됩니다 (이 리프트 키트에 포함된 설치 지침에서 설치 동영상으로 연결되는 QR 코드를 찾을 수 있습니다)
  • Madjax 4" King XD Drive/Drive2 리프트 키트 전면 어셈블리 설치 지침은 여기에서 확인할 수 있습니다.
  • Madjax 4" King XD Drive/Drive2 리프트 키트 후면 독립 서스펜션 어셈블리 설치 지침은 여기에서 확인할 수 있습니다.

설치 동영상:

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Edward ★★★★★

Installed this over the weekend and the independent rear suspension makes a huge difference over rough ground. The double a-arm design feels really solid, no wobble at all. My neighbors are already asking where I got it.

Olivia ★★★★★

Took it out on some rocky trails this weekend and the independent rear suspension soaked up everything like it was nothing. The double A-arm design kept the tires planted through ruts that used to bounce my old setup all over the place.

Violet X. ★★★★★

The double A-arm design made installation straightforward, even for a first-timer like me. Took it out on some rocky trails this weekend and the independent rear suspension soaked up everything without the cart feeling tippy.