GOLFCARTSTUFF.COM™ | Golf Cart Wheels, Tires, Lights

48V 105Ah LiMax-serie lithium (LiFePO4) golfkar-batterijkit van EPOCH

48V 105Ah LiMax-serie lithium (LiFePO4) golfkar-batterijkit van EPOCH - Main image
$1239.97 $1999.95 In stock

Let op: selecteer voor Club Car DS "Other"

Beschrijving
  • Complete lithiumconversiekit
  • 48V 15A lithiumlader, batterijmeter, 12V converter INBEGREPEN
  • Kartspecifieke montagebeugels INBEGREPEN
  • Bluetooth-app (iOS & Android)
  • Over-the-air firmware-updates beschikbaar
  • 200A max. continue ontlading
  • 300A @ 15s, 700A @ 2s piekontlading
  • 100A max. continue lading
  • 300A @ 15s pieklading/regen
  • 3,500 cycluslevensduur
  • 11 jaar garantie
Specificaties

Configuratie:

  • Celconfiguratie: 1P16S
  • Chemie: LiFePO4

Stroom:

  • Ah-capaciteit: 105Ah
  • Max. continue ontlaadstroom: 200A
  • Max. laadstroom: 100A continu, 300A @ 15s
  • Max. piekontlaadstroom: 300A @ 15s, 700A @ 2s
  • Serie | Parallel: max. (2) parallel

Spanning:

  • Spanning: 51.2V
  • Max. laadspanning: 58.4V
  • Bedrijfsspanningsbereik: 40-58.4V

Temperatuur:

  • Laadtemperatuurbereik: 0°C (32°F) / 55°C (131°F)
  • Ontlaadtemperatuurbereik: -20°C (-4°F) / 60°C (140°F)
  • Opslagtemperatuur: 0°C (32°F) / 35°C (95°F) (max. 12 maanden)

Gewicht & afmetingen:

  • Gewicht: 99 (LBS)
  • Lengte: 18.1 (inch)
  • Breedte: 13.4 (inch)
  • Hoogte: 9.8 (inch)
Aanbevolen laadinstellingen

Om uw Epoch-accu's correct op te laden, moet u controleren of elk laadcomponent in uw systeem kan worden geprogrammeerd voor de volgende specificaties. Laadcomponenten kunnen onder andere converters, omvormerladers, zonne-laadregelaars, DC-naar-DC-laders, enz. omvatten.

  • Bulk/absorptie: 14.2V – 14.6V
  • Absorptietijd: twee parallel geschakelde accu's vereisen 30 minuten 200Ah
  • Float: 13.4V – 13.8V
  • Equalisatie: 14.4V/ uitgeschakeld
  • Temperatuurcompensatie: 0/uitgeschakeld
  • Laadsnelheid: 50% van de accu of accubankcapaciteit
  • Laadtemperatuurbereik accu: 32°F (0°C) tot 131°F (55°C)
  • Ontlaadtemperatuurbereik accu: -4°F (-20°C) tot 140°F (60°C)
  • Cel-laadtemperatuur: 32°F (0°C) tot 131°F (55°C)
  • Cel-ontlaadtemperatuur: -4°F (-20°C) tot 140°F (60°C)

OPMERKING: niet alle laders kunnen meertraps laden. Als die van u dat niet kan, controleer dan of deze kan worden geprogrammeerd voor de bulk-/absorptiespanning en of de andere genoemde items indien van toepassing kunnen worden uitgeschakeld. Raadpleeg de handleiding van uw lader of de fabrikant.

Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Emma ★★★★★

The mounting brackets fit my cart perfectly, no drilling or fussing around. I love that the 12V converter and charger are included, so I didn't have to buy anything extra.

Abigail Q. ★★★★★

The Bluetooth monitoring sealed the deal for me—I can check voltage and SOC right from my phone without lifting the seat. Installation was straightforward with the included brackets, and the 12V converter means I didn’t have to rewire anything else.

Christopher ★★★★★

Swapping out the old lead acids for this kit took an afternoon, and the included mounting brackets made it a clean fit in my DS. The 12V converter was the part I appreciated most since my lights and radio still run off it without any extra wiring.