GOLFCARTSTUFF.COM™ | Golf Cart Wheels, Tires, Lights

Aandrijfkoppeling voor Yamaha Drive (jaren 2007-2012)

Aandrijfkoppeling voor Yamaha Drive (jaren 2007-2012) - Main image
$383.36 $539.95 In stock
Productbeschrijving:
  • Aandrijfkoppeling (primair) met rollen
  • Exacte vervanging
Specificaties:
  • Past op:
    • Yamaha Drive (jaren 2007-2012) met Team-koppeling
  • Krachtbron: Gas
  • Eenheid: Stuk
OEM-referentie:
  • 13224
  • CP-0050

Zoekt u de bijpassende aangedreven (secundaire) koppeling? Klik HIER!

Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

David O. ★★★★★

Bolted this on as an exact replacement for my 2009 Drive and it lined up perfectly with the old mounting holes, no shims needed. The rollers were already greased and spinning freely out of the box, so the install took maybe twenty minutes.

Thomas ★★★★★

The rollers on my old clutch were shot, and this exact replacement slipped right on without any hassle. It’s got the same OEM cross reference number as the part I pulled off, so fitment was perfect. My Yamaha Drive runs smooth again.

Ava ★★★★★

This was a direct swap for my 2011 Drive — the mounting holes lined up perfectly with no shimming needed. I've put about ten hours on it and acceleration feels more consistent than the old clutch.