GOLFCARTSTUFF.COM™ | Golf Cart Wheels, Tires, Lights

EZGO TXT en Medalist 6" Spindle Lift Kit (Elektrisch, 1994.5-2001.5)⎮Jake's®

EZGO TXT en Medalist 6" Spindle Lift Kit (Elektrisch, 1994.5-2001.5)⎮Jake's® - Main image
EZGO TXT en Medalist 6" Spindle Lift Kit (Elektrisch, 1994.5-2001.5)⎮Jake's® - View 2EZGO TXT en Medalist 6" Spindle Lift Kit (Elektrisch, 1994.5-2001.5)⎮Jake's® - View 3EZGO TXT en Medalist 6" Spindle Lift Kit (Elektrisch, 1994.5-2001.5)⎮Jake's® - View 4EZGO TXT en Medalist 6" Spindle Lift Kit (Elektrisch, 1994.5-2001.5)⎮Jake's® - View 5EZGO TXT en Medalist 6" Spindle Lift Kit (Elektrisch, 1994.5-2001.5)⎮Jake's® - View 6
$311.82 $494.95 In stock

Jake's 6" Spindle Lift voor E-Z-GO 1994.5-01.5 Medalist/TXT Elektrisch (Ouder, 3-bout stijl stuuraskoppeling)

    Jake's kenmerkende spindle-ontwerp en eenvoudige installatie maken dit een ideale liftkit voor de golfkar-eigenaar die zijn buggy wil verhogen voor casual rijden of zelfs alleen voor een stoerder uiterlijk. Rijd door het bos of cruise door de straat, het is perfect voor beide! Jake's spindles zijn de sterkste, veiligste en gemakkelijkst te installeren liftkits!


    • Jake's onderdeelnummer 6212
    • Gegoten uit nodulair gietijzer, 3x sterker dan grijs gietijzer
    • Gegoten ontwerp geeft superieure sterkte vergeleken met gelaste spindle-kits
    • Vervangt originele spindles
    • Voorgeboord voor Jake's hydraulische voorremkit onderdeelnr. 7210
    • Verlengt de wielbasis voor extra stabiliteit
    • Geen snijden of lassen
    • Uniek, gepatenteerd ontwerp
    • Inclusief gedetailleerde instructies en alle benodigde hardware
    • Eenvoudige bolt-on installatie, geen snijden of lassen nodig
    • Gemaakt in de VS
    • Biedt ruimte voor banden tot 23 inch hoog, Shop 22" en 23" hoge wiel- en bandensets!
    • Voltooi je nieuwe off-road ophanging door je achter TXT Bladveren te upgraden naar een nieuwe heavy-duty set
    • Jake's 6212 TXT 6" spindle liftkit installatie-instructies beschikbaar hier

    Zoals altijd, SNEL en GRATIS VERZENDEN!

    EZGO Golfkar Liftkit Maatgids

    • 18" wiel- en bandencombinaties (totale diameter)- Geen liftkit nodig
    • 20" wiel- en bandencombinaties (totale diameter)- Geen liftkit nodig
    • 22" wiel- en bandencombinaties (totale diameter)- Minimaal 3" liftkit nodig
    • 23" wiel- en bandencombinaties (totale diameter)- Minimaal 5"/6" liftkit nodig
    Voor het betalen

    Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

    Wanneer uw bestelling vertrekt

    Houd rekening met verwerking en vervoer.

    Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

    Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

    Voorwaarden bekijken
    Een terugbetaling vragen

    Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

    Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

    Voorwaarden bekijken
    Bezorgkosten

    Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

    Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

    Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

    Voorwaarden bekijken
    Een artikel retourneren

    Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

    Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

    Voorwaarden bekijken

    Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

    Jason L. ★★★★★

    The 3-bolt steering shaft flange fit perfectly on my older model, and the spindle design made aligning everything straightforward. My cart sits a solid 6 inches higher now, and the ride over rough ground feels much more stable.

    Violet U. ★★★★★

    I’ve been running this lift kit for a few months now, and the spindle design really makes turning feel stable even on bumpy trails. Installation took me a couple hours with basic tools, and the ride height looks perfect on my 1998 TXT.

    Carter ★★★★★

    Installation was straightforward even with the older three-bolt steering shaft, and the included hardware lined up perfectly. The truck gained exactly 6 inches of lift, giving it a much beefier stance without any rubbing. Really happy with how the spindle design keeps the front geometry simple.