GOLFCARTSTUFF.COM™ | Golf Cart Wheels, Tires, Lights

MadJax XSeries Storm niet-verhoogde fusee passagierszijde met hydraulische remmen

MadJax XSeries Storm niet-verhoogde fusee passagierszijde met hydraulische - Main image
$255.47 $364.95 In stock

Productbeschrijving:

OEM MadJax XSeries vervangingsonderdeel. Deze niet-verhoogde fusee aan passagierszijde met hydraulische remmen is gebouwd om exact overeen te komen met de specificaties van de originele uitrusting, wat zorgt voor een perfecte pasvorm en eenvoudige installatie.

Specificaties:
  • Merk: MadJax
  • Model: XSeries 2023
  • Voeding: Elektrisch
  • Eenheid: Per stuk
OEM-fabrikant en onderdeelnummer:
  • 28-025
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Nicholas X. ★★★★★

Installed this spindle on my cart and the hydraulic brakes locked in perfectly with no adjustments needed. The build quality matches the original part exactly, making it a painless replacement.

Andrew J. ★★★★★

Installing this spindle was a perfect fit for my cart with no modification needed. The hydraulic brake system engages smoothly and gives me confidence on hills.

Daniel G. ★★★★★

The braking response is noticeably sharper than the old spindle, and the hydraulic setup made installation straightforward. My passenger side is tracking straight again with no play at all.