GOLFCARTSTUFF.COM™ | Golf Cart Wheels, Tires, Lights

SGC liftkit – 6′′ Heavy Duty ingebouwde coil-over schokdemper A-arm voor EZGO RXV (2008-up) elektrisch/benzine LKRX05

SGC liftkit – 6′′ Heavy Duty ingebouwde coil-over schokdemper A-arm voor EZGO - Main image
$277.39 $379.99 In stock

Past op: EZGO RXV (2008-up) Elektrisch/Benzine

LKRX05

Vervang de standaard vooras door een heavy-duty A-arm ontwerp

Ingebouwde coil-over schokdempers ontworpen voor heavy-duty individuele ophanging en duurzaam rijden

Bolt-on ontwerp zonder extra onderdelen of aanpassingen nodig

Alle geteste bevestigingsmiddelen van legeringsklasse 8.8 met hoge sterkte ((Proefbelasting 85000psi/Min. vloeigrens 92000psi/Treksterkte 120000psi)

Past op banden tot 23′′ (alleen offset velg)

Inclusief onderdelen voor zowel voor- als achterliftkits

Zwarte poedercoating afwerking

Stapsgewijze installatie-instructies

4-jaar fabrieksgarantie geleverd door STEELENG GOLF CART CORP, gratis vervanging bij kwaliteitsproblemenSS

Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Penelope ★★★★★

Installed this on my 2008 RXV and the heavy duty A-arm design really tightened up the front end. The difference in steering response is night and day compared to the stock axle.

Eli ★★★★★

The built-in coil-over shocks completely transformed how my RXV handles rough terrain around the farm—no more jarring impacts. Installation took a few hours, but the heavy-duty A-arm design bolts right up to the stock frame points.

Henry O. ★★★★★

I wasn't sure about tackling the install myself, but the built-in coil-over shocks made alignment surprisingly straightforward. The heavy duty A-arm now handles our rough yard trails without any wobble at all.