Guia de instalação do kit de elevação de fuso EZGO TXT 3"

Resposta Rápida

Instalar uma suspensão de fuso Jake's 3" no seu carrinho de golfe EZGO TXT ou Medalist a gasolina (1994.5-2001.5) eleva a frente para permitir pneus maiores e melhor folga ao solo. Siga estes passos cuidadosamente para evitar problemas de direção e alinhamento.

Passos de Instalação

1. 1. Remova as Rodas Dianteiras e o Hardware do Travão: Levante a frente do carrinho com o macaco e coloque cavaletes debaixo da estrutura. Remova as rodas dianteiras. Desaparafuse as pinças de travão e pendure-as fora do caminho com abraçadeiras—não as deixe penduradas pelo cabo do travão. Erro comum: deixar a pinça pendurada pode danificar o cabo do travão. Suporte-a sempre.
2. 2. Desligue a Direção e a Suspensão: Remova o pino de segurança e a porca castelo da articulação inferior. Use um separador de articulação para soltar o fuso do braço de controlo. Depois, remova os dois parafusos que fixam o punho de direção ao conjunto da mola. Deslize o fuso para fora. Se a articulação estiver teimosa, use óleo penetrante e um martelo no punho—não no perno da articulação.
3. 3. Instale o Novo Fuso: Posicione o novo fuso Jake's no braço de controlo e na mola. Aperte manualmente a porca da articulação e os dois parafusos do punho. Aperte a porca da articulação com 45 ft-lb e os parafusos do punho com 55 ft-lb. Reinstale a pinça de travão e a roda. Não aperte totalmente até ambos os lados estarem montados—isto permite-lhe alinhar a direção mais tarde.
4. 4. Repita no Outro Lado e Ajuste a Convergência: Complete o mesmo processo para o lado do passageiro. Com ambas as rodas no chão, meça a distância entre a frente e a traseira dos pneus dianteiros. Ajuste as barras de direção até a medida da frente ser 1/8" menor que a de trás (convergência). Aperte as porcas de bloqueio das barras de direção. Ignorar o ajuste de convergência causa desgaste rápido dos pneus e direção instável.
5. 5. Verifique a Folga e Faça um Teste de Condução: Rode a direção totalmente para a esquerda e direita. Confirme que nenhum pneu roça na estrutura, cabos de travão ou suspensão. Faça um teste de condução lento e, depois de 20 milhas, reaperte todos os parafusos da suspensão. Erro comum: esquecer de reapertar após o assentamento. Parafusos soltos podem causar batidas ou falhas.

Produto Usado Neste Guia

• Kit de Suspensão de Fuso de 3" para EZGO TXT e Medalist (Gasolina, 1994.5-2001.5)⎮Jake's®: Suspensão de Fuso Jake's de 3" para E-Z-GO 1994.5-01.5 Medalist / TXT a Gasolina (flange de veio de direção de 3 parafusos mais antigo). Design de fuso distinto com facilidade de instalação. Este kit aparafusa diretamente aos seus cubos de fábrica sem necessidade de cortar ou soldar, tornando-se uma melhoria direta para uma suspensão moderada de 3" em modelos a gasolina.