Como escolher as luzes Club Car certas para o seu modelo

Resposta rápida

Compre as luzes primeiro por modelo e ano do modelo, e depois pelas condições de condução. Um Club Car DS e um Club Car Precedent têm capas frontais e suportes diferentes, por isso um kit de luzes que encaixa num não se fixa no outro. Se conduzir em caminhos pavimentados e ruas ao crepúsculo, um kit selado de farol e luz traseira LED é a atualização mais simples. Se conduzir em trilhos ou estradas sem iluminação, adicione uma barra LED ou um feixe auxiliar separado em vez de sobrecarregar o cabo de série.

As luzes Club Car são um dos poucos upgrades que alteram tanto o aspeto do seu carrinho como a segurança com que o pode utilizar depois de escurecer. O senão é que a Club Car construiu várias frentes diferentes ao longo dos anos, e um kit de luzes que encaixa num carrinho muitas vezes não encaixa no seguinte.

Este guia aborda as decisões que realmente importam: confirmar o seu modelo e ano, escolher um estilo de farol, decidir entre um kit tudo-em-um e componentes separados, e escolher farolins traseiros que correspondam à forma e ao local onde conduz. Abrange também um produto que não é de iluminação e que se combina naturalmente com uma melhoria de iluminação, porque um body kit ou um cesto de carga pode alterar o espaço de montagem de que dispõe.

Comece pelo seu modelo e ano do modelo, não pela luz

A maior razão pela qual um kit de luzes para carrinho de golfe falha é uma incompatibilidade de modelo, não um problema de cablagem. Os carrinhos Club Car DS foram produzidos ao longo de um longo período de produção e a carenagem frontal mudou num ponto de rutura a meio do ano, pelo que um kit indicado para um DS não é automaticamente compatível com todos os DS na estrada. Os carrinhos Precedent, Tempo e Onward utilizam novamente uma frente diferente.

Antes de comprar, anote o nome do modelo da placa ou chapa de série do carrinho e o intervalo de anos do modelo em que se enquadra. Se não conseguir encontrar um ano, meça a abertura da carenagem frontal e compare-a com as notas de compatibilidade do anúncio. Quando um anúncio indicar apenas "Club Car" sem um intervalo de anos, considere isso uma limitação para a decisão e continue a procurar até encontrar um que indique os anos abrangidos.

• Fotografe a carenagem frontal e a placa de número de série do seu carrinho de golfe antes de encomendar, para que possa compará-las com as notas de compatibilidade.
• Um kit de luzes compatível com um Precedent não se monta num DS, e vice-versa.

Combine o estilo do farol com a carenagem frontal

As opções de faróis dividem-se geralmente em três formas: conjuntos embutidos de estilo de fábrica que ficam à face na carcaça frontal, módulos de montagem superficial que se fixam à frente, e luzes tipo barra que se estendem por toda a frente. Os conjuntos embutidos são os que mais se assemelham ao original e normalmente exigem corte ou a utilização de uma abertura existente, enquanto os estilos de montagem superficial e de barra são instalados com suportes e sem modificação da carroçaria.

Se o seu carrinho já tem um recorte ou uma moldura ao estilo de fábrica, uma montagem embutida é a escolha mais limpa. Se o seu capô não está recortado e prefere não o modificar, um pod ou uma barra montados com suporte mantêm as suas opções em aberto e são mais fáceis de remover mais tarde. Independentemente do que escolher, confirme que o anúncio indica o seu modelo e intervalo de anos em vez de uma compatibilidade Club Car genérica.

• Os conjuntos embutidos parecem de fábrica, mas podem exigir o corte da carenagem.
• Os pods e barras de montagem com suporte instalam-se sem modificação da carroçaria e são mais fáceis de reverter.

Escolha entre um kit completo e componentes separados

Um kit de luzes completo para carrinho de golfe inclui faróis, luzes traseiras, um chicote elétrico e um interruptor, o que lhe poupa a procura de conectores e relés compatíveis. Esta conveniência é mais importante se o seu carrinho não tiver qualquer cablagem de iluminação existente. Os componentes separados fazem mais sentido se já tiver um chicote elétrico funcional e quiser apenas melhorar o feixe dianteiro ou substituir uma lente rachada.

Verifique o que o kit inclui antes de comparar preços. Alguns kits são enviados com relé da luz de travão e módulo de piscas, e outros não. Alguns incluem um interruptor de painel, e outros esperam que reutilize o de fábrica. Se o anúncio não indicar se o cabo elétrico e o interruptor estão incluídos, assuma que não estão e orçamente-os separadamente.

• Os kits completos são a melhor opção quando o seu carrinho não tem qualquer cablagem de iluminação à partida.
• Comprar componente a componente compensa quando substitui apenas uma luz danificada ou melhora só o feixe dianteiro.

Escolha LED ou halogéneo conforme a sua condução

As luzes LED consomem menos corrente do conjunto de baterias, aquecem menos e resistem melhor às vibrações do que as lâmpadas halógenas. Esse consumo menor é importante em carrinhos elétricos, onde cada ampere vem do mesmo conjunto que move o carrinho. Em carrinhos a gasolina, a diferença elétrica é menor, mas o LED ainda tende a durar mais que o halógeno em condições difíceis e poeirentas.

O compromisso honesto é o custo e o carácter do feixe. Os kits LED costumam custar mais inicialmente, e alguns ciclistas preferem o feixe mais quente e amplo de um farol halogéneo em ruas residenciais a baixa velocidade. Se pedala principalmente em caminhos pavimentados a baixa velocidade, qualquer um funciona. Se pedala em estradas sem iluminação, trilhos, ou quer manter as luzes ligadas durante longos troços, o LED é a escolha mais prática a longo prazo.

• O LED consome menos da bateria, o que é especialmente importante nos carrinhos elétricos.
• As lâmpadas halógenas podem ser mais baratas inicialmente, mas normalmente precisam de substituição mais cedo.

Luzes traseiras, luzes de travão e piscas

A iluminação traseira é onde a compatibilidade é frequentemente esquecida. As carcaças dos faróis traseiros montam-se no painel traseiro da carroçaria, e as carroçarias traseiras DS e Precedent têm formas diferentes, pelo que as carcaças não são intercambiáveis. Se desejar luzes de travão ou indicadores de mudança de direção, o kit precisa de um relé ou módulo para os acionar, e isso é uma peça separada da própria luz.

Se só precisa de ser visível a partir de trás, um simples par de luzes traseiras é suficiente. Se conduz onde os carrinhos partilham a estrada com os carros, adicionar funções de travão e de pisca vale a cablagem extra. Confirme se o anúncio indica se as luzes traseiras incluem funções de travão e de pisca ou se são apenas luzes de circulação.

• As carcaças traseiras são específicas de cada modelo; um farolim traseiro Precedent não encaixa numa carroçaria traseira DS.
• As funções de travão e de mudança de direção requerem um relé ou módulo, que é frequentemente vendido separadamente.

Planeie a cablagem antes de perfurar

Estenda o feixe de cabos sobre o carrinho antes de cortar ou perfurar seja o que for. Encaminhe-o para longe das peças móveis da suspensão e dos componentes quentes do escape nos carrinhos a gasolina, e deixe folga na coluna de direção para que o feixe não fique esticado quando virar. Nos carrinhos elétricos, ligue à fonte de tensão correta em vez de derivar de um fio qualquer.

Se o seu carrinho já tem um interruptor de fábrica, verifique se o novo kit espera um acionamento positivo ou negativo. Errar nisto é a causa mais comum de um kit que se instala corretamente mas não acende. Teste as luzes na bancada ou com uma ligação temporária antes de finalizar a cablagem.

• Experimente o arnês antes de perfurar quaisquer orifícios de montagem.
• Teste o circuito antes de o fixar com abraçadeiras e finalizar o encaminhamento dos cabos.

Regras de decisão para comprar luzes Club Car

• Regra 1: modelo e ano antes da marca: Confirme que o seu carrinho é um DS, Precedent, Tempo ou Onward e identifique o intervalo de anos do modelo. Um kit de luzes DS não se fixa a uma carcaça frontal Precedent, e as alterações do DS a meio da produção quebram a compatibilidade mesmo dentro do mesmo nome de modelo. Se o anúncio não indicar um intervalo de anos do modelo, continue a procurar.
• Regra 2: As condições de condução determinam o feixe: Caminhos pavimentados e ruas de bairro a baixa velocidade não são problema com um par de faróis padrão. Estradas sem iluminação, trilhos e passeios longos ao anoitecer justificam LED e, se precisar de mais alcance, uma barra auxiliar separada em vez de sobrecarregar o feixe de cabos de origem. Ajuste a intensidade do feixe à sua condução real, e não à opção mais brilhante da página.
• Regra 3: kit versus componentes depende da cablagem existente: Não existir um chicote de iluminação significa que um kit completo com chicote e interruptor poupa tempo. Se a cablagem existente funcionar, pode substituir apenas a luz danificada ou melhorar apenas o feixe dianteiro. Verifique se o cabo, o interruptor e o relé do travão estão incluídos antes de comparar preços.
• Regra 4: A iluminação traseira é específica de cada modelo: As carcaças dos faróis traseiros têm um formato concebido para o painel traseiro de um modelo específico. As funções de travão e de pisca necessitam de um relé ou módulo que é frequentemente vendido separadamente das luzes. Confirme por escrito o funcionamento dos travões e dos piscas antes de encomendar.
• Regra 5: Ordene os seus upgrades: Se um kit de carroçaria, um cesto de carga ou uma mudança de rodas e pneus também estiver na sua lista, faça esse trabalho primeiro. A forma do capô, o espaço para os suportes e a altura ao solo afetam quais as luzes que encaixam e como são orientadas. As luzes duram mais, depois de a carroçaria e a suspensão estarem ajustadas.

Produtos que combinam com uma melhoria de iluminação

• Kit de carroçaria Club Car Precedent/Tempo/Onward | Alpha - MadJax®: Este kit de carroçaria é oferecido com uma escolha de estilo de kit de carroçaria e cor de kit de carroçaria, e substitui o exterior nos carrinhos Club Car Precedent, Tempo e Onward. Se vai substituir a capota frontal com um kit de carroçaria, escolha as luzes depois de a nova frente estar montada no carrinho, porque a forma da capota determina quais conjuntos de faróis e suportes se ajustam.
• Cesto de argila para carrinho de golfe Club Car DS⎮SGC®: Este cesto frontal de argila para modelos Club Car DS inclui todo o hardware de montagem necessário e é fabricado em aço com um revestimento em pó preto durável. Um cesto de carga frontal ocupa o mesmo espaço onde as luzes de superfície ou de barra são frequentemente fixadas, por isso planeie as localizações de montagem de ambos antes de perfurar.
• 10" Rodas para carrinho de golfe Vampire Gunmetal/Machined Aluminum e pneus de golfe DOT Street/Turf 205/50-10 - Conjunto de 4 (Escolha o seu pneu!): Este conjunto de quatro rodas Vampire de 10x7 polegadas em cinzento gunmetal com raios de alumínio maquinado é combinado com a sua escolha de pneus para carrinho de golfe 205/50-10. As mudanças de rodas e pneus afetam a altura ao solo e a postura, o que pode alterar a forma como os faróis apontam para o solo. Reajuste o feixe após trocar uma roda ou um pneu.

Para quem se destinam estas opções de luzes Club Car

Ideal para

• Proprietários de Club Car DS que confirmaram o intervalo de ano do seu modelo e pretendem um kit de faróis dianteiros e traseiros que se instala sem adivinhações
• Proprietários de Club Car Precedent, Tempo ou Onward que fazem upgrade para LED para menor consumo de bateria em carrinhos elétricos
• Ciclistas que utilizam caminhos pavimentados e ruas de bairro ao crepúsculo e querem uma iluminação visível e fiável em vez do alcance máximo do feixe
• Proprietários que substituem uma única lente rachada ou um farolim traseiro avariado e que já possuem um feixe de cabos funcional

Não para

• Proprietários que não identificaram o seu modelo e ano do modelo, uma vez que a compatibilidade não pode ser confirmada sem isso
• Os riders que precisam de iluminação de trail de longo alcance devem adicionar uma barra LED auxiliar dedicada em vez de contar com um kit de estilo original
• Carrinhos com um body kit ou alteração de capô planeada mas ainda não instalada, porque a nova frente pode alterar quais luzes encaixam

Escolha primeiro o modelo e o ano e depois deixe as suas condições de condução decidir entre um kit padrão e LED. Confirme o que vem na caixa, planeie a cablagem antes de furar e faça qualquer trabalho de carroçaria ou rodas antes de acender as luzes. Esta ordem poupa-lhe uma devolução e coloca-o a conduzir à noite mais cedo.