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Kit de elevação HD 6" MadJax® para Club Car DS (1982-2004.5)

Kit de elevação HD 6" MadJax® para Club Car DS (1982-2004.5) - Main image
$466.67 $717.95 In stock

Kit de elevação A-Arm MadJax® MJFX 6" para modelo elétrico/gás Club Car DS (1982-2000.5)


  • Peça Madjax n.º #16-037
  • Os nossos novos kits de elevação Heavy Duty apresentam:  um design de braço A inferior em aço moldado exclusivo do setor, com aberturas para detritos e logótipo MJFX cortado a laser. 
  • Compatível com Club Car DS 1982-2000.5 modelos a gasolina e elétricos
  • Juntas esféricas heim 5/8" sobredimensionadas - maior curso do amortecedor
  • Buchas de uretano duráveis
  • Nipples de lubrificação para fácil manutenção
  • Permite espaço para pneus até 23” de altura, Compre conjuntos de rodas e pneus de 22" e 23" de altura!
  • Instruções melhoradas
  • Complete a sua nova suspensão todo-o-terreno atualizando a sua DS molas de lâminas traseiras para um novo conjunto heavy-duty
  • Instruções de instalação do kit de elevação Madjax disponíveis aqui

NOTA: Se o seu modelo DS tiver tampas antipoeira de plástico nas assemblagens do cubo dianteiro, terá de encomendar o kit de elevação para um DS de ano de modelo 2000.5 ou mais recente. Este kit foi concebido para modelos DS mais antigos com tampas antipoeira de metal/aço.

Como sempre, ENVIO RÁPIDO e GRATUITO!

Guia de tamanhos de kits de elevação Club Car

  • 18" combinação de roda e pneu (diâmetro total)- Não é necessário kit de elevação
  • 20" combinação de roda e pneu (diâmetro total)- Kit de elevação mínimo de 1"/3" necessário
  • 22" combinação de roda e pneu (diâmetro total)- Kit de elevação mínimo de 4" necessário
  • 23" combinação de roda e pneu (diâmetro total)- Kit de elevação mínimo de 6" necessário
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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Robert ★★★★★

The formed steel lower A-arms on this kit feel incredibly solid compared to the stamped parts I was expecting. Installation took a few hours but the bolt holes lined up perfectly on my 1995 DS.

Eli K. ★★★★★

Installed this on my '96 and the formed lower A-arm makes alignment noticeably easier than with tubular kits. Gave it a solid 2 inches of extra clearance over the stock setup, and it handles my rough driveway without issue.

Evelyn R. ★★★★★

Put this on my 1999 DS over the weekend and the steering feels much tighter than the original setup. The formed steel arms seem built to last, and I gained a solid 6 inches of clearance without any alignment headaches.