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Kit de elevação com fusos Drop de 3" Club Car Precedent / Tempo / Onward (gasolina e elétrico) | RHOX

Kit de elevação com fusos Drop de 3" Club Car Precedent / Tempo / Onward - Main image
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$351.97 $549.95 In stock

Este kit de elevação é a forma perfeita de adicionar estilo e funcionalidade ao seu carrinho de golfe Club Car Precedent ou Tempo/Onward. Com um kit de elevação de fuso de 3 polegadas, pode adicionar rodas e pneus maiores com um aumento total de altura de 20 polegadas.

Isto dá ao seu carrinho um aspeto mais agressivo e permite-lhe circular em terrenos acidentados com facilidade. Se o seu Club Car Tempo/Onward não tem elevação de fábrica, esta é a solução ideal para lhe dar um pouco mais de folga. Todos os carrinhos Precedent (a gasolina ou elétricos) podem receber este kit de elevação.

  • RHOX 3 polegadas Kit de elevação de fuso para Club Car Precedent a gasolina e elétrico.

    • Funciona com carrinhos Club Car Tempo e Onward que não têm o kit de elevação de fábrica instalado.

  • Especialmente concebido para ambientes extremos e utilização todo-o-terreno.

  • Os fusos são construídos em aço fundido.

  • Instalação fácil.

  • Requer rodas com deslocamento de 10 polegadas ou superior.

Nota: Recomenda-se o kit de casquilhos SPN-0030 ou o kit de casquilhos do braço de controlo SPN-0023.

Curso intensivo #11 Como ajustar a convergência e o ângulo de inclinação

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Natalie B. ★★★★★

Installed this on my '17 Precedent and the difference in ground clearance is immediately noticeable. The brackets lined up perfectly, no drilling or modification needed.

Joshua S. ★★★★★

Finally got 20" tires on my cart after installing this 3" spindle kit, and the clearance is exactly what I needed. Install took a couple hours with basic tools, and the steering feels just like stock.

Jason K. ★★★★★

Put this on my Precedent last weekend and it bolted right up to the stock holes, no drilling or cutting needed. Running 20" tires now and the cart sits noticeably taller without the ride feeling stiff. Steering still tracks straight, which I was a little worried about with a spindle lift.